دانلود مقاله ترجمه شده آموزش رانندگان و تصادفات و تخلفات رانندگی نوجوانان در دو سال اول رانندگی در سیستم صدور مجوز پس از آموزش


چطور این مقاله روانشناسی را دانلود کنم؟

فایل انگلیسی این مقاله با شناسه 2006929 رایگان است. ترجمه چکیده این مقاله روانشناسی در همین صفحه قابل مشاهده است. شما می توانید پس از بررسی این دو مورد نسبت به خرید و دانلود مقاله ترجمه شده اقدام نمایید

قیمت :
280,000 ریال
شناسه محصول :
2006929
سال انتشار:
2015
حجم فایل انگلیسی :
319 Kb
حجم فایل فارسی :
353 کیلو بایت
نوع فایل های ضمیمه :
Pdf+Word
کلمه عبور همه فایلها :
www.daneshgahi.com

عنوان فارسي

آموزش رانندگان و تصادفات و تخلفات رانندگی نوجوانان در دو سال اول رانندگی در سیستم صدور مجوز پس از آموزش

عنوان انگليسي

Driver education and teen crashes and traffic violations in the first two years of driving in a graduated licensing system

نویسنده/ناشر/نام مجله

Accident Analysis & Prevention

این مقاله چند صفحه است؟

این مقاله ترجمه شده روانشناسی شامل 8 صفحه انگلیسی به صورت پی دی اف و 25 صفحه متن فارسی به صورت ورد تایپ شده است

چکیده فارسی

چکیده

سوال اصلی پژوهش ما این بود که آیا نوجوانانی که ​​مجوز اپراتورهای موقت سطح متوسط (POP) خود را در محیط صدور مجوز راننده آموزش دیده (GDL) از طریق آموزش رانندگی بدست می آورند در تصادفات و تخلفات رانندگی از نوجوانانی که POP خود را با تکمیل سیستم صدور گواهینامه رانندگی تحت نظارت بدون آموزش رانندگی بدست می آورند متفاوتند. یک مطالعه توصیفی اپیدمیولوژیک برای بررسی سرشماری از تمام رانندگان نوجوان در نبراسکا (151880 نوجوانان، 48.6٪ دختر، 51.4٪ پسر) در یک دوره هشت ساله 2003-2010 انجام شد. گروه آموزش راننده به طور قابل توجهی تصادفات، آسیب و یا تصادفات منجر به مرگ، تخلفات و موارد نقض مربوط به الکل کمتری نسبت به گروه سیستم صدور گواهینامه در یک یا دو سال رانندگی پس از دریافت POP داشت. رگرسیون لجستیک سلسله مراتبی انجام شد و برای جنسیت، نژاد / قومیت، متوسط ​​درآمد خانوار، سکونت در شهر یا روستا، و سن دریافت  POP کنترل انجام شد. در یک یا دو سال اول رانندگی، نوجوانان در گروه ورود به سیستم صدور گواهینامه شانس بالاتر تصادف، آسیب و یا تصادف مرگبار، تخلف، یا نقض مربوط به الکل را داشتند. یافته ها نشان دادند که نسبت به رویکرد سیستم صدور گواهینامه رانندگی تحت نظارت، نوجوانانی که آموزش رانندگی می بینند کمتر احتمال دارد در دو سال اول رانندگی خود در مرحله میانی در سیستم گواهینامه همراه با آموزش تصادف کنند و یا نقض ترافیکی داشته باشند. از آنجا که نرخ تصادفات و مرگ و میر نوجوانان در سنین 16-18 بالاترین می باشد، این کاهش به خصوص معنی دار است. به نظر می رسد آموزش رانندگی در نتایج ترافیک نوجوان در زمانی که خطر بیشتر است تفاوت ایجاد می کند.

1-مقدمه

برنامه های آموزشی رانندگی برای رانندگان نوجوان برای آماده کردن رانندگان تازه کار برای آزمون مجوز و صدور مجوز طراحی شده اند (میهیو و همکاران، 2014؛ توماس و همکاران، 2012). دوره های آموزش رانندگی به طور معمول ترکیب کلاس درس در موضوعاتی مانند ایمنی خودرو، قوانین و مقررات، عملیات خودرو و عوامل موثر بر رانندگی (الکل، شرایط جاده، حواس پرتی، و غیره) و تمرین رانندگی با یک مربی آموزش دیده است. اکثر امتحانات آموزش راننده بر تصادفات متمرکز شده اند (لونرو و میهیو، 2010). این امر به این دلیل است که تصادف، به خصوص تصادفات منجر به مرگ، مهم ترین نتیجه منفی برای رانندگان نوجوان هستند. با این حال، نقض ترافیک، نشان دهنده نوع دیگری از نتیجه مهم منفی است...

آموزش رانندگی تصادف صدور مجوز راننده پس از آموزش نتیجه آسیب نقض ترافیک :کلمات کلیدی

چکیده انگلیسی

Abstract

Our primary research question was whether teens obtaining their intermediate-level provisional operators permit (POP) in a graduated driver licensing (GDL) environment through driver education differed in crashes and traffic violations from teens who obtained their POP by completing a supervised driving certification log without taking driver education. A descriptive epidemiological study examining a census of all teen drivers in Nebraska (151,880 teens, 48.6% girls, 51.4% boys) during an eight year period from 2003 to 2010 was conducted. The driver education cohort had significantly fewer crashes, injury or fatal crashes, violations, and alcohol-related violations than the certification log cohort in both years one and two of driving following receipt of the POP. Hierarchical logistic regression was conducted, controlling for gender, race/ethnicity, median household income, urban–rural residence, and age receiving the POP. In both year one and two of driving, teens in the certification log cohort had higher odds of a crash, injury or fatal crash, violation, or alcohol-related violation. Findings support that relative to a supervised driving certification log approach, teens taking driver education are less likely to be involved in crashes or to receive a traffic violation during their first two years of driving in an intermediate stage in a graduated driver licensing system. Because teen crash and fatality rates are highest at ages 16–18, these reductions are especially meaningful. Driver education appears to make a difference in teen traffic outcomes at a time when risk is highest

Keywords: Driver education Crash Graduated driver licensing Injury outcome Traffic violations
این برای گرایش های: روانشناسی‌ عمومی، کاربرد دارد. سایر ، را ببینید. [ برچسب: ]
 مقاله روانشناسی با ترجمه
Skip Navigation Linksصفحه اصلی > دپارتمان ها > دپارتمان علوم انسانی > روانشناسی > مقاله های روانشناسی و ترجمه فارسی آنها > آموزش رانندگان و تصادفات و تخلفات رانندگی نوجوانان در دو سال اول رانندگی در سیستم صدور مجوز پس از آموزش
کتابخانه الکترونیک
دانلود مقالات ترجمه شده
جستجوی مقالات
با انتخاب رشته مورد نظر خود می توانید مقالات ترجمه شده آن رو به صورت موضوع بندی شده مشاهده نمایید