دانلود مقاله ترجمه شده چالش طراحی آبشستگی موج برای معاهده‌ی پل ونسا والش

معاهده‌ی پل در کانادا در سال 1990 با هدف فراهم نمودن دسترسی کارآمد تر بین جزیره پرنس ادوارد و نیوبرانزویک طراحی شده است. گستره‌ی بیش از 8 مایلی در اقیانوس های پوشیده از یخ اقیانوس اطلس آن را به یکی از طولانی ترین موارد در جهان تبدیل نموده است. با این حال پل‌های آب اغلب چالش های خاصی برای مهندسان پل ایجاد می‌کنند. آبشویی موج پدیده‌ای مرتبط با سازه های ساحلی است، و اغلب طراحی پل برای آنها با توجه به اندازه غیر قابل پیش بینی امواج و سرعت بالا‌ی جریان موج دشوار است. در طول این سالها، بسیاری از پل ها به علت شستشوی بیش از حد موج آسیب دیده اند. به طور کلی این پدیده زمانی اتفاق می افتد که آب از خلال موانعی که بخشی از ساختار هستند، عبور کند. در مورد پل ها، این می تواند شامل شمع‌ها، ستون‌ها، موج شکن، تخت بتن، و یا هر یک از دیگر اجزای سازه پل باشد که منجر به صیقلی شدن آنها می‌گردد. این پدیده اثرات قابل توجهی را در موارد مهمی دارد که می تواند به فروپاشی ساختار منجر شود. با توجه به شرایط زیست محیطی پیچیده در اقیانوس اطلس، طراحی برای شستشوی موج چالشی عمده بر سر راه این پروژه شد. این مقاله پروژه را به صورت مشخص شرح داده، روش های مختلفی برای جلوگیری از شستشوی موج، چالش های ارائه شده، و راه حل طراحی منحصر به فرد کنترل آبشستگی موضعی و سیستم های نظارت استفاده شده برای معاهده‌ی پل را ارائه می‌نماید.

یک پل معمولی از دو جزء اصلی ساختاری تشکیل شده است: روبنا و زیر سازی. بخش زیرین شامل اسکله ها، ستون ها، جای پای، و موج شکن‌ها است که برای انتقال بار به بستر پایه ضروری است. موج شکن اتصال زیره‌ی پل را به پایه برقرار می‌کند. حضور جریان آب در خلال موج شکن‌ها و اطراف ستون ها می تواند در بستر پایه‌ی قابل سایش وجود داشته باشد و، از این رو الگوی جریان در اطراف زیرساخت در حال تغییر است. این تغییرات در جریان ممکن است منجر به حمل و نقل رسوب و در نتیجه، آبشستگی بیشتر گردد.