دانلود مقاله ترجمه شده یک مدل سلسله مراتبی مکان یابی- تخصیص با سفر بر اساس فواصل مراجعه مورد انتظار

-1مقدمه

مدل های مکان یابی - تخصیص (LA) به دنبال استقرار تسهیلات و تخصیص بهینه مشتری به آنها می باشد. یکی از مدل های LA که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد، یعنی p-median ،​ فرض می کند که مشتری ها از نقاط تقاضا به نزدیکترین تسهیلات سفر می کنند، و هنگامی که آنها تا حد امکان به این مراکز نزدیک هستند، به بهترین شیوه انتظارات آنها برآورده می گردد. این مدل ساده را می توان به راحتی به این واقعیت اعمال کرد که بسیاری از سیستم های تاسیسات به صورت سلسله مراتبی سازمان دهی شده اند، اما نمی توانند به طور منطقی با رفتار سفر مشتری ها و یا نیازهای خدماتی آنها مقابله کنند. نظریه تعامل فضایی به ما می گوید که این امر که فرض کنیم که مشتری ها به نزدیکترین مرکز سفر خواهند کرد بیش از حد ساده می باشد. مدل هایی که تلاش کردند که به صورت واقع گرایانه به رفتار سفر بپردازند، از اوایل دهه 1940  با ما همراه بوده اند. تعامل فضایی یک مشخصه مهم از استفاده و عملکرد مراکز ارائه خدمات است. ساختار سازمانی یک سیستم تاسیسات عمیقا الگوهای تعاملی در درون آن را تحت تاثیر قرار می دهد؛ چشم پوشی از این ساختار می تواند ما را به یک ارزیابی اشتباه از عملکرد یک سیستم و بهینه سازی آن هدایت کند…