دانلود مقاله ترجمه شده ایجاد گشتاور پیچشی ایمن در موتور پیشران HTS برای هواپیمای عمومی


چطور این مقاله مهندسی هوافضا را دانلود کنم؟

فایل انگلیسی این مقاله با شناسه 2001876 رایگان است. ترجمه چکیده این مقاله مهندسی هوافضا در همین صفحه قابل مشاهده است. شما می توانید پس از بررسی این دو مورد نسبت به خرید و دانلود مقاله ترجمه شده اقدام نمایید

قیمت :
575,000 ریال
شناسه محصول :
2001876
سال انتشار:
2007
حجم فایل انگلیسی :
1 Mb
حجم فایل فارسی :
73 کیلو بایت
نوع فایل های ضمیمه :
Pdf+Word
کلمه عبور همه فایلها :
www.daneshgahi.com

عنوان فارسي

ایجاد گشتاور پیچشی ایمن در موتور پیشران HTS برای هواپیمای عمومی

عنوان انگليسي

Safety Torque Generation in HTS Propulsion Motor for General Aviation Aircraft

نویسنده/ناشر/نام مجله

IEEE TRANSACTIONS ON APPLIED SUPERCONDUCTIVITY

این مقاله چند صفحه است؟

این مقاله ترجمه شده مهندسی هوافضا شامل 4 صفحه انگلیسی به صورت پی دی اف و 15 صفحه متن فارسی به صورت ورد تایپ شده است

چکیده فارسی


چکیده

به عنوان بخشی از پیشرفت سیستم های حمل و نقل کاملاً الکتریکی، عقیده بر این است که تکنولوژی فوق هادی در سیستم های پیشرانش عملکرد موتورهای خیلی فشرده و کارآمد را امکان پذیر می نماید. با این حال، فوق هادی ها نوع جدیدی از مسیر نقص را موجب می شوند. چون آنها باید در دماهای سرد کار کنند و خاموش نشوند. در حالی که در بسیاری از کاربردهای زمینی، ممکن است نقص یک سیستم خنک کننده یا خاموش شدن، یک مسأله حیاتی نباشد، اما در کاربردهای هوایی می تواند بسیار مهم و حیاتی باشد. ما یک موتور فوق هادی در دمای بالا را برای راندن یک هواپیمای عمومی طراحی کردیم و یک سیستم تولید گشتاور پیچشی کمکی را ایجاد کردیم که تا 30 درصد از گشتاور پیچشی معمول و مورد نیاز برای فرود ایمن در موارد خاموشی یا نقص در سیستم خنک کننده اطمینان ایجاد می نماید. این موتور از صفحه های هادی بزرگ و مغناطیسی شده و سیم پیچ های میدان استفاده می کند تا میدان القایی ایجاد نماید و در  RPM 2700 ، kW 150 تولید کند تاپروانه را به حرکت در آورد. گشتاور پیچشی ایمن یا از سپر الکترومغناطیسی ایجاد می شود، یا از مگنت های دائمی واقع در القاگر. طراحی آرماتور نیز به منظور تطبیق افزایش جریان تغییر کرده است، تا گشتاور پیچشی ایمن مورد نیاز را ایجاد کند. این مقاله تغییرات ایجاد شده در طراحی موتور HTS را به منظور ایجاد گشتاور پیچشی ایمن بر اساس حداقل نیروی مورد نیاز برای فرود ایمن هواپیما، توصیف می نماید.

واژگان کلیدی: هواپیمای تمام الکتریکی، پیشرانش الکتریکی، ایجاد گشتاور پیچشی ایمن، موتور فوق هدایت شونده.

1-مقدمه

عقیده بر این است که کاربرد موتورهای فوق هدایت شونده با دمای بالا (HTS) در پیشرانش هواپیما به تولید هواپیماهای کم صدا تر و با آلایندگی کمتر کمک می کند. موتورهای HTS ، به دلیل افزایش شدت نیروی آنها می توانند در زمان اتصال مکانیکی به پروانه و بدون افزودن وزن بیش از حد به کل سیستم، پیشرانه ایجاد کنند. با این حال، اگر چه مشخص شده است که موتورهای HTS بسیار قابل اطمینان هستند، عملکرد آنها به عملکرد سیستم خنک کنندگی مورد استفاده برای حفظ قابلیت فوق هدایت کنندگی در دماهای سرد مرتبط می باشد. بنابراین موجب ایجا یک مسیر جدید منجر به نقص می شوند...


هواپیمای تمام الکتریکی پیشرانش الکتریکی ایجاد گشتاور پیچشی ایمن موتور فوق هدایت شونده :کلمات کلیدی

چکیده انگلیسی


Abstract

As part of the development of all-electrical transportation systems, superconducting technology is strongly considered in propulsion systems as it enables implementation of very compact and efficient motors. However, superconductors bring a new type of possible failure mode, as they have to operate at cryogenic temperature and be stable against quench. While a failure of the cooling system or a quench may not be a critical issue in many ground-based applications, it could be fatal in airborne applications. We designed a high temperature superconducting motor to drive a general aviation aircraft and developed an auxiliary torque generation system ensuring thirty percent of the nominal torque needed for safe landing in case of quench or failure of the cooling system. The motor uses magnetized bulk superconducting plates and field coils to generate excitation field and provides 150 kW at 2700 RPM to drive a propeller. Safety torque is generated either from the electromagnetic shield or permanent magnets located in the inductor. The armature design has also been modified in order to accommodate the current increase needed to generate the required safety torque. This paper describes the design modifications done to the HTS motor in order to generate safety torque based on the minimum power needed for the aircraft to land safely

Keywords: All-electric aircraft electrical propulsion safety torque generation superconducting motor
این برای گرایش های: کلیه گرایش ها، کاربرد دارد. همچنین این در گرایش های: مهندسی برق قدرت، می تواند کاربرد داشته باشد. سایر ، را ببینید. همچنین این در گرایش های: طراحی‌ جامدات، می تواند کاربرد داشته باشد. سایر ، را ببینید. [ برچسب: ]
 مقاله مهندسی هوافضا با ترجمه
Skip Navigation Linksصفحه اصلی > دپارتمان ها > دپارتمان فنی و مهندسی > مهندسی برق > مقاله های مهندسی برق و ترجمه فارسی آنها > ایجاد گشتاور پیچشی ایمن در موتور پیشران HTS برای هواپیمای عمومی
کتابخانه الکترونیک
دانلود مقالات ترجمه شده
جستجوی مقالات
با انتخاب رشته مورد نظر خود می توانید مقالات ترجمه شده آن رو به صورت موضوع بندی شده مشاهده نمایید