مقالات ترجمه شده مهندسی مکانیک گرایش طراحی‌ جامدات

لیست مقالات ترجمه شده مهندسی مکانیک گرایش طراحی‌ جامدات به شرح زیر است؛ همچنین می توانید از بخش جستجوی پیشرفته اقدام به یافتن مقالات ترجمه شده مهندسی مکانیک گرایش طراحی‌ جامدات نمایید.

Design of HTS Axial Flux Motor for Aircraft Propulsion
طراحی موتور HTS با جریان محوری برای پیشرانش هواپیما
THREE-DIMENSIONAL FINITE ELEMENT ANALYSIS FOR DIFFERENT IMPLANT DIAMETERS
آنالیز المان محدود سه بعدی دندان برای قطرهای مختلف ایمپلنت
HTS Motors in Aircraft Propulsion: Design Considerations
موتورهای HTS در پیشرانش هواپیما: ملاحظات مربوط به طراحی
Safety Torque Generation in HTS Propulsion Motor for General Aviation Aircraft
ایجاد گشتاور پیچشی ایمن در موتور پیشران HTS برای هواپیمای عمومی
Cost-benefit analysis of electric taxi systems for aircraft
بررسی هزینه و سود سیستمهای تاکسی الکتریک(خودرو الکتریکی)هواپیما
Fatigue failure of a rear axle shaft of an automobile
شکست خستگی شافت محور عقب یک خودرو
Push rod failure analysis of a mining heavy dump truck
تحلیل شکست میله فشاری یک کامیون کمپرسی سنگین معدنی
Survey of Blunt Body Dynamic Stability in Supersonic Flow
بررسي پايداري ديناميكي بدنه پهن در جريان مافوق صوت
Grid Resolution and Turbulence Model Effects on Space Capsule Navier-Stokes Simulations
تفكيك شبكه و تاثيرات مدل آشفتگي روي شبيه سازي ناوير استوكز كپسول فضايي
Dynamic Simulations of Atmospheric-Entry Capsules
شبيه سازي ديناميكي كپسول بازگشتي به اتمسفر
Numerical Analysis of Dynamic Stability of a Reentry Capsule at Transonic Speeds
تحليل عددي پايداري ديناميكي كپسيول بازگشتي در سرعتهاي صوتي
Dynamic Stability of Blunt Atmospheric Entry Configurations
پايداري ديناميكي شكلبندي پهن بازگشتي به اتمسفر
Numerical modeling of a fiber optic sensor in its environment for civil engineering applications
مدلسازی عددی یک سنسور فیبر نوری در محیط برای کاربردهای مهندسی عمران
Mechanism of Dynamic Instability of a Reentry Capsule at Transonic Speeds
مكانيزم ناپايداري ديناميكي كپسول بازگشتي در سرعتهاي صوتي
Scaling Up of HTS Motor Based on Trapped Flux and Flux Concentration for Large Aircraft Propulsion
افزایش موتور HTS بر اساس جریان مهار شده و شدت جریان برای پیش راندن هواپیمای بزرگ
Modeling Simulation and Fabrication of Fiber Optic Pressure Sensor Pobe
مدلسازی شبیه سازی و ساخت پروب سنسور فشاری فیبر نوری
The partition of unity finite element method: Basic theory and applications
روش تقسیم واحد المان محدود :نظریه ی پایه و کاربرد ها
Sensor-in-the-loop tractor stability control: Look-ahead attitude prediction and field tests
کنترل پایداری تراکتور حس گر – در – لوپ : پیش بینی دیدگاهی پیش رفته و تست های میدانی
A simulation model of 2WD tractor performance
مدل شبیه سازی عملکرد تراکتور 2WD
Crack paths in composite materials
مسیر ترک در کامپوزیت ها
Self-Adjusting Fuzzy Logic Control for Vehicle Lateral Control
کنترل منطق فازی خود تنظیم برای کنترل جانبی خودرو
An edge-based smoothed XFEM for fracture in composite materials
روش XFEM هموار شده مبتنی بر لبه برای بررسی پدیده گسیختگی در مواد کامپوزیتی
A Simulation of Vehicle Lateral Stability Based on Fuzzy PID Control
شبیه سازی پایداری عرضی خودرو بر اساس کنترل فازی PID
Robust Stability Analysis of a Fuzzy Vehicle Lateral Control System Using Describing Function Method
آنالیز پایداری قدرتمند یک سیستم کنترل فازی جانبی خودرو با استفاده از روش تابعی توصیفی
Optimal counterweight balancing of spatial mechanisms using voxel-based discretizations
ترازش بهینه ی مکانیزم های سه بعدی با وزنه ی تعادل با استفاده از گسسته سازی المان-مبنا
Dynamic Analysis of Multi-Body Mechanical Systems with Imperfect Kinematic Joints: A Literature Survey and Review
تحلیل دینامیکی سیستم های مکانیکی چند جسمی به همراه مفاصل حرکتی ناقص : یک بررسی متون و مرور
An optimization technique for the balancing of spatial mechanisms
یک روش برای بهینه سازی ترازش مکانیزم های سه بعدی
Real-time contouring error estimation for multi-axismotion systems using thesecond-order approximation

Skip Navigation Links