چطور این مقاله مهندسی کامپیوتر و IT را دانلود کنم؟
فایل انگلیسی این مقاله با شناسه 2008128 رایگان است. ترجمه چکیده این مقاله مهندسی کامپیوتر و IT در همین صفحه قابل مشاهده است. شما می توانید پس از بررسی این دو مورد نسبت به خرید و دانلود مقاله ترجمه شده اقدام نمایید
حجم فایل فارسی :
376 کیلو بایت
نوع فایل های ضمیمه :
pdf+word
کلمه عبور همه فایلها :
www.daneshgahi.com
عنوان فارسي
پروتکل مسیریابی چند پخشی جدید برای VANET
عنوان انگليسي
A novel multi-cast routing protocol for VANET
نویسنده/ناشر/نام مجله
IEEE, Advance Computing Conference IACC
این مقاله چند صفحه است؟
این مقاله ترجمه شده مهندسی کامپیوتر و IT شامل 5 صفحه انگلیسی به صورت پی دی اف و 15 صفحه متن فارسی به صورت ورد تایپ شده است
چکیده
شبکه‌های ادهاک وسایل نقلیه1 یک شبکه اد هاک هستند که وسایل در حال حرکت را با یک توپولوژی پویا به همدیگر ارتباط می‌دهند، از این رو پایداری پایین لینک‌های ارتباطی در این شبکه‌ها به چشم می‌خورد. نگرانی مهم در مسیریابی اد هاک مسئله مسیریابی است که توسط راه‌حل‌های مسیریابی متفاوتی مدیریت می‌شود. این مقاله برروی بهبود مسیریابی I_AODV با بررسی ارتباطات V2V و V2I تمرکز کرده است. AODV (AODV مبتنی بر زیرساخت) پروتکل مسیریابی است که ارتباط بین دو وسیله نقلیه را از طریق RSU تسهیل می‌نماید و در ماهیت خود یک پروتکل همه‌پخشی است. این مقاله برروی همه‌پخشی براساس پیش‌بینی بحث می‌کند که به کاهش تاخیر و بهبود دیگر متریک‌های عملکرد کمک می‌کند. تکنیک همه‌پخشی از همه منابع شبکه استفاده نمی‌کند که این موضوع منجر به نارکارآمدی شبکه و کاهش توان عملیاتی می‌شود، با بکاربردن چند پخشی هدف استفاده مناسب از منابع حل می‌شود و به همین ترتیب تکنیک پیش‌بینی به بهبود سربار محلی‌سازی شده کمک می‌کند. این تکنیک متریک‌های عملکردی شبکه را مانند تاخیر انتها به انتها، توان عملیاتی، انتشار آلاینده از سوخت، سربار بسته، و نرخ تحویل بسته را بهبود می‌بخشد.
-1مقدمه
ارتباطات بی‌سیم همیشه یک مفهوم مهم هستند و پروتکل‌های متفاوتی برای غلبه بر مشکلات ارتباطی این نوع از شبکه‌ها پیاده‌سازی شده‌اند. VANET بااستفاده از ارتباطات V2V و V2I به ارتباطات کمک می‌کند. V2I ارتباط وسیله نقلیه با زیرساخت است؛ زیرساخت شامل واحد کنار جاده‌ای2، واحد وضعیت نمای خودرو3؛ و واحد نرم‌افزاری4 برای اجتناب از قطع ارتباط مکرر است و زیرساخت V2V شامل ارتباطات خودرو با خودرو است، این زیرساخت‌ها به عنوان واسط میانی ارتباطات در میان وسایل نقلیه انتخاب می‌شوند که زمانی که هیچ زیرساخت برای انتشار اطلاعات وجود ندارد کمک کننده هستند…
I-AODV VANET RSU V2V AODV
:کلمات کلیدی
Abstract
Vehicular Ad-Hoc Networks is an ad hoc network connecting mobile vehicles which possess dynamic topology thus low link stability in terms of connectivity. The critical concern in ad hoc routing is routing which is handled via various routing solutions. This paper focuses on improving the I-AODV routing by considering V2V and V2I communication. The I-AODV (Infrastructure based AODV) is routing protocol that facilitate communication among vehicles through RSUs and is broadcasting in nature. This paper discusses prediction based multicasting which aids in reducing delay and improves other performance metrics. Broadcasting technique does not utilizes network resources which makes the network inefficient thus reduces throughput of the network , applying multicasting solves the purpose of proper utilization of resources as well as prediction technique helps in improving localization overhead. This technique improves the network performance metrics such as end-end delay, throughput, fuel emission, packet overhead and Packet Delivery Ratio.
Keywords:
Delays Vehicles Routing Routing protocols
سایر منابع مهندسی کامپیوتر و IT-نرم افزار در زمینه مسیریابی شبکه Vanet