دانلود مقاله ترجمه شده مدلسازی و کنترل یک توربین گازی سیکل ترکیبی به هم پیوسته با استفاده از کنترل کننده های فازی و ANFIS

چکیده

 در این مقاله، مدلسازی دینامیکی دو ناحیه مساوی بهم پیوسته یک توربین گازی سیکل ترکیبی معمولی ارائه شده است. علاوه بر این، کنترل کننده های فازی نیز طراحی شده اند و برای بهبود کنترل سرعت / بار، کنترل دما و کنترل جریان هوا بکار می روند. هماهنگی بین سیگنال سرعت کنترل شده-فازی و سیگنال کنترل دما کنترل شده-فازی در روند طراحی با استفاده از کنترل کننده فازی سوخت به جهت محاسبه سیگنال کنترل دقیق به سیستم سوخت برای پاسخ سریعتر در مقابل اختلال سیستم در نظر گرفته شده است. از سوی دیگر، کنترل کننده سیستم تطبیقی عصبی فازی (ANFIS) برای کنترل پارامتر مدل و انتخاب قاعده مناسب به منظور بهبود عملکرد کنترل کننده پیشنهادی بررسی شده است. نتایج برتری مدل پیشنهادی با کنترل کننده منطق فازی و ANFIS را بر مدل متعارف در شرایط طبیعی و غیر طبیعی نشان می دهند. علاوه بر این، کنترل کننده های پیشنهادی مشخصات میرایی سیستم را پس از یک انحراف بار، به طور موثر بهبود می دهند. مثلا زمان نشست تا حد زیادی کاهش می یابد.

1-مقدمه

نظارت مداوم بر سیستم های تولید برق بهره برداری ایمن و قابل اعتماد را تضمین می کند. داده های موجود از نیروگاه های برق که به سیستم های کنترل وارد می شوند همچنین ممکن است برای تأیید بهره برداری مناسب، پیش بینی رفتار آینده و اجازه توسعه فن آوری های مختلف تجزیه و تحلیل شوند، که کارآیی سیستم تولید بهم پیوسته را افزایش می دهد[1]. در طول دهه های گذشته، توسعه مستمر در عملکرد دینامیک سیستم های قدرت بهم پیوسته مشاهده شده بود در نتیجه مزایای متعدد نیروگاه سیکل ترکیبی (CCPP)، آن را به یک فن آوری جایگزین مهم برای تولید برق تبدیل کرد. نقش CCPP در بازار تولید برق موارد زیر را شامل می شود : عملیات مکرر راه اندازی / توقف، که باید با استفاده از استراتژی های نوآورانه افزایش یابد. اصلاح فرکانس و تبادل برق بین مناطق مختلف برای رسیدن به مقادیر اسمی و برنامه ریزی شده، طرح های کنترل تکمیلی برای حل ناهماهنگی بین توان تولیدی و بار مصرفی به علت تغییرات بار غیر قابل پیش بینی...