یکی از معضلات اصلی شرکت های حمل و نقل بازار سرمایه ایران عدم تعیین پروژههاي سرمايهاي است. پروژههاي سرمايهاي پروژههايي هستند که انجام آنها نياز به بيش از يکسال ميباشد. به عبارت ديگر بودجهبندي سرمايهاي شامل جريان كل برنامهريزي براي آن دسته از هزينههاي سرمايهاي است كه بازده آنها از يك سال تجاوز ميكند. نظر به اين كه مبالغي كه صرف خريد داراييهاي سرمايهاي ميشود، عموماً قابل توجه است، واحدهاي تجاري معمولاً اين گونه مخارج را قبل از انجام به دقت طرح ريزي و ارزيابي ميكنند. می توانید این پروپوزال کارشناسی ارشد رشته مدیریت را در 18 صفحه به صورت word دانلود نمایید.
بیان مساله
سرمايه اي كردن بودجه، نيازمند رعايت برخي از پيش شرط هاست كه به نظر مي رسد شرکتهای فعلی با توجه به گذشت زمان زیادی فعالیت آنها، نتوانسته آنها را به كار ببندد. در واقع سرمايه اي كردن بودجه يك فرآيند است كه مطالعات و پژوهش هاي تخصصي در موضوع اقتصاد خصوصی بخش عمده اي از اين فرآيند را تشكيل مي دهد كه متاسفانه اين مهم هنوز صورت نپذيرفته است. به نظر مي رسد بودجه فعلي شرکت ها به دليل فقدان پيش نيازها نه سرمايه اي است و نه حتي نزديك به يك بودجه عملياتي. با توسعه وظايف شرکت ها و افزايش سريع هزينه هاي دولتي وپيوند آن با وضعيت عمومي اقتصاد كشور، كنترل مخارج اهميت خود را از دست داد و نياز به بهبود در سيستم هاي برنامه ريزي، كنترل و مديريت منابع بخش خصوصی مطرح گرديد تا تصميم گيرندگان را قادر سازد ديد وسيع تري پيدا كرده و اطلاعات وسيعي در مورد نتايج عملكردها و هزينه هاي اجراي فعاليت ها داشته باشد.
براي دستيابي به بالاترين بازده ممكن بر روي سرمايهگذاريها، بايد آن دسته از طرحها و پروژههايي انتخاب و اجرا شوند كه واقعاً توجيه مالي اقتصادي داشته باشند. انتخاب و اجراي بهترين پروژههاي سرمايهاي در حمل ونقل بازار سرمایه ایران، باعث ميشود ثروت سازمانی حداكثر شود.
براي شناخت و تعيين كارآمدترين سيستم تخصيص منابع شركت و به منظور نشان دادن مكانيسمهاي كنترل و برنامهريزي جريانهاي وجوه از «بودجه و فرايند بودجهبندي» استفاده ميشود. مديران اجرايي شرکت های حمل ونقل بازار سرمایه ایران براي برنامهريزي و عمليات شركت از انواع مختلف بودجه استفاده ميكنند. مديران خدمات در شرکت های حمل ونقل بازار سرمایه ایران و شركت هاي تابعه مقادير و جدول زمانبندي وجوه مورد نياز پروژههاي مختلف را به طور دقيق و به تفصيل مشخص ميكنند. در شركت جهت بودجهبندي هر سال صورت هاي مالي تخميني تهيه و بر اساس آنها منابع تامين سرمايه به پروژهها و طرحهاي مختلف تخصيص داده ميشود. جهت تهيه صورت هاي تخميني لازم است كه نوسانات تاثيرگذار بر جريانات نقدي هر پروژه را در نظر گرفت و ريسك ناشي از آن را در تهيه صورتهاي تخميني لحاظ كرد.
در بودجه بندی سرمایه ای مدیران مالی شرکت های حمل ونقل بازار سرمایه ایران سعی میکنند فرصتهای سرمایه گذاری که منافع آن بیشتر از هزینههایش است شناسایی و معرفی کنند. درواقع در این فرآیند فرصتهایی شناسایی میشوند که ارزش فعلی جریانات نقدی ورودی حاصل از آن بیشتر از ارزش فعلی جریانات نقدی خروجی از آن باشد. البته باید به این نکته نیز توجه کرد که تنها میزان جریانات نقدی مورد انتظار اهمیت ندارد، بلکه باید به زمان مورد انتظار برای دریافت این جریانات نقدی و درصد اطمینان از دریافت (آن ریسک سرمایه گذاری) نیز توجه کرد؛ بنابراین فرآیند ارزیابی جریانات نقدی، زمان حصول این جریانات و ریسک موجود در آنها اساس بودجه بندی سرمایه ای شرکت های حمل ونقل بازار سرمایه ایران را تشکیل میدهد. بهصورت ایده آل، کسب و کارها باید تمام پروژه ها و فرصتهایی را که منجر به افزایش ارزش سهامداران میشود، بهطورجدی دنبال کنند؛ اما به علت محدود بودن سرمایه موجود برای پروژه های جدید، مدیریت باید از روشهای بودجه بندی سرمایه ای استفاده کند تا تعیین کند که کدام پروژه ها بیشترین بازگشت سرمایه را در یک بازه زمانی مشخص برای سهامداران خواهد داشت.
با توجه به مرتبط بودن صنعت حمل و نقل کشور به بازارهاي بين المللي و همچنين فروش و صادرات محصولات پالايشگاه هاي گاز از قبيل ميعانات گازي، گوگرد، اتان، بوتان و پروپان در حجم بسيار بالا, شرکت-های حمل ونقل بازار سرمایه ایران جهت بودجهبندي سرمايهاي اهداف مختلفي را دنبال ميكند. جهت بهينه كردن اين اهداف و با توجه به محدوديتهاي موجود سوال اصلی این پژوهش این است که عوامل تعیین کننده انتخاب روش های بودجه بندی سرمایه ای درشرکت های حمل و نقل بازار سرمایه ایران کدامند؟
این پروپوزال شامل:
بيان مساله
مبانی نظری
اهداف تحقيق
سوال ها و فرضيه ها
جنبه نو آوري و جديد بودن تحقيق در چيست ؟
روش کار
روش تجزيه و تحليل اطلاعات
تعاریف متغیرها
جامعه آماری
نمونه آماری
فهرست منابع و مآخذ