دانلود مقاله ترجمه شده خواص مکانیکی و ریزساختار ترکیب Al/SiO2 ساخته شده به روش فرآیند CAR

فرآیند بازپخت مداوم و نورد پیوندی (CAR) به عنوان موثرترین روش برای ساخت کامپوزیت زمینه (ماتریس) فلزی Al/15 vol%SiO₂ می باشد که در این مقاله از آن استفاده می شود.ریزساختار کامپوزیت ساخته شده بعد از 6 چرخه از فرآیند CAR توزیع بسیار دقیقی از ذرات SiO₂ را در قالب AA100 را بدون کوچکترین تخلخلی نشان می دهد. شکست ذرات یکی از مهم ترین پدیده های بود که در فرآیند CAR می توانست اتفاق بیفتد. با اینکه نتایج نشان از ان داشت که هر چه تعداد چرخه CAR افزایش یابد مقاومت کششی کامپوزیت تولید شده نیز بهبود می یافت ولی کامپوزیت در مراحل اولیه با پدیده کاهش طول و سپس با افزایش دوباره طول مواجه می شد. در حالیکه کامپوزیت مقدار کاهش طول ناچیزی داشت مقاومت کششی کامپوزیت 1.77 و 1.63 برابر بیشتر از مقداری مشابهی بود که برای بازپخت و یکپارچگی نوار آلومینیوم به دست آمده بود.

کامپوزیت ها موادی تشکیل شده از دو یا چند ماده هستند که با هم مخلوط می شوند تا امکان شناسایی و تشخیص مواد از یکدیگر در آنها باقی بماند. هدف ساخت کامپوزیت ها این است که اجازه دهند تا مواد جدید نیرو و مقاومت مواد تشکیل دهنده را همزمان داشته باشند،و اکثر وقت ها هم برای غلبه بر ضعف های مواد اصلی نیز ترکیبات جدید ساخته می شوند.کامپوزیت ها اکثرا بوسیله نوع زمینه (ماتریس) و تقویت کننده آنها و بر اساس استفاده ای که دارند طبقه بندی می شوند. تقویت کننده بوسیله ماتریس برای با هم نگه داشتن احاطه می شود. تقویت کننده ها برای مقاوم سازی کامپوزیت ها به کار می روند. انواع کامپوزیت های رایج شامل کامپوزیت با زمینه فلزی (MMC) کامپوزیت با زمینه پلیمری (PMC) کامپوزیت با زمینه سرامیک (CMC) می باشد...